不少东说念主在购车时即便手中的预算相比有限，但在看到更丰富的功能设置时，如故会自然而然地思要选拔更好的款型，不事后续的还款也照实会带来不少压力哥哥干，而咱们此次要先容的零跑C01系列粗略能提供更好的满足后果。2024年3月份，系列更新的顶配零跑C01 2024款 增程式 316尊享版也不外15.58万元的教化价，但车辆的性能、智能化、空间等方面的进展却很出色，当今购车还能享受一系列的优惠，购置门槛进一步缩短。

零跑C01前脸使用的打算元素其竟然零跑汽车的其他车系中也有应用，是以合座辨识度还哀痛常高的，但因轿车结构改变，竖置面板的打算空间压缩，减少了部分修饰实践的出现。零跑C01的通顺版面通俗以内陷填充点缀，底层扰流口也显得大了不少，车头还微辞有向下俯冲的趋势。

车顶的后延加深打算尤为彰着，虽是轿车打算类型，但既视感变化仍是接近两厢掀背名目。轿车打算的修长动感化减轻，拔帜易帜的是微小耐心感的提高。不外，零跑C01本即是大体积名目打算，光车长就跳跃了5米，再施加过重的动感元素反而有些不太合适，这么的造型如故相比温情的。固然，时卑鄙行的悬浮式车顶、守秘式门把手、无框门等元素王人能在零跑C01身上看到，车辆的颜值上还哀痛常能打的。

尾部则专揽较多的前锋元素填充，以尾门尖端的飞腾弧形线条行为轮廓，一方面为泄露柔软化惩办手法，另一方面亦然为顶部后溜的延迟作念出阻断，突显三厢结构的身份。横贯式形象的尾灯中部聚首长条心境略有变化，何况嵌入了零跑的英翰墨符哥哥干，在彰显品牌辨识度的同期，还泄涌现了不弱的分化布局感。

灰棕和灰青两种不同的拼色内饰，在展示氛围感上出现分化，一为传统经典风姿，将旧式玄色打算改革成灰色衬托，车内保留质感突显后果的同期，又有亮堂化作用；二为个性化元素补充，针对年青受众的喜好赐与维持。至于硬件方面，14.6英寸中控大屏+10.25英寸全液晶样貌+10.25英寸副驾双屏，组成三屏横铺，再加上皮质多功能地方盘操控，即使处在15万级区间，也如故能展示出一定的豪华感。

对于设置方面，零跑C01车身内守秘的6个外录像头也有不小的提高，其中包括2个200万像素和4个300万像素，捕捉画面信息愈加精确精细。车内还有1个外录像头，用于维持主动式DMS疲倦检测、疲倦驾驶教唆的提高。还有12个超声波雷达、3个毫米波雷达的标配，数与质同步提高，延迟出的L2级提拔驾驶与自动停车更具重量。

舱内座椅也应用了较多的功能，全车5座均享有加热标配，前排两座可电控、可透风，除了主驾驶独特加多的挂念标配外，还有前排推拿功能可供选装，跟着座驾可随处随时享受更好的收缩后果，也不必再去阛阓到处找推拿椅了，在家用畛域照实能成为加分项。零跑C01的长宽高分辨为5050x1902x1515mm，轴距2930mm，身高1米78的乘员入车体验，前排头部空间余有1拳，后排头部降至4指，腿部跳跃2拳，雷同家用迷漫富饶。

中枢驱能源交由272Ps马力后置单电机完成，适配固定齿比变速器滚动能源，可兑现7.8s的零百加快得益。供能电板43.7kWh容量，CLTC纯电续航316km，还有1.5L四缸95Ps发电机补充，CLTC空洞续航里程不错达到1276km，快充0.5小时，百公里馈电油耗低至4.9L。

笔者不雅点：

空洞来看，零跑C01能够以15万级的身份参加级别偏高的C级车畛域，的确在国内车市中“卷”出了新的高度哥哥干，适用能力还仅仅一方面，光凭这一项属性，就迷漫满足不少销耗者的体面刚需。此外，可油可电的零跑C01还铲除了部分用户对新能源车型存有的续航惊险，不论是短途通勤如故远程自驾游，零跑C01增程版王人有迷漫的实力搪塞。