10月以来，橡胶期现货商场情感举座降温，主力合约2501国庆节前一度迫临20000元/吨关隘后流畅下行，随后期价围绕18000元/吨关隘屡次拉锯，短线相沿效应泄露。现时商场博弈倡导及后续行情若何演绎推特 文爱，值得咱们重点温雅。

天气身分影响收缩

　　本年厄尔尼诺与拉尼娜接踵出现，世界自然橡胶坐褥季节性增量一再推迟。跟着东南亚主产区雨季插足尾声，泰国东北部降雨昭着缩减，割胶使命渐渐开展，当地原料价钱也较前期高位回落昭着。国内方面，云南各产区割胶使命闲居开展，胶水上量昭着，原料胶水价钱小幅回落；海南产区原料呈现季节性增量，但受制于前期台风对胶林带来的毁伤等身分，岛内原料供应收复不足往年同期。插足10月下旬，东南亚主产区雨水转弱，且较往年同期降雨量无权贵加多。举座来看，天气身分影响正在缓缓收缩。

　　自然橡胶坐褥国相聚会ANRPC最新发布的数据炫耀，7月世界天胶产量同比加多0.1%至129.3万吨，较上月加多8.6%，前7个月产量同比加多0.7%至716万吨；天胶消耗量同比加多1.3%至131.2万吨，较上月加多2.7%，前7个月同比加多1.2%至902万吨。2024年1—7月世界自然橡胶供需双增，需求增速高于供应增速，橡胶杀青阶段性去库。从世界供应季节性来看，以前7年自然橡胶10月平均产量为141.6万吨推特 文爱，季节性环比增长约4.3%，所有这个词量约5.9万吨。跟着主产区天气缓缓好转，割胶使命预测将奏凯开展，讨论到世界橡胶树产能左近见顶，改日两个月自然橡胶产量比较往年均值增漫空间相对有限。

国外轮胎商场回暖

　　笔据米其林先前发布的数据，自年头以来，世界半钢胎需求增长超3%。全钢胎商场方面，三季度配套需求延续前几个月趋势，欧洲和北好意思销量昭着下滑，但与此同期，南好意思商场反弹合手续。笔据好意思国轮胎制造商协会最新预测，预测2024年总出货量为3.374亿条，较2023年加多1.6%，乘用车、轻型卡车及卡车轮胎的原始设备（OE）出货量预测将分辩增长1.2%、5.5%和下落3.5%，而替换商场乘用车、轻型卡车及卡车轮胎的出货量预测分辩增长0.9%、4.7%和8.9%，总增量约540万条。欧洲轮胎和橡胶制造商协会有关数据炫耀，本年二季度欧洲替换胎商场销量同比加多4.1%至5803.1万条；其中，乘用车胎销量同比加多4%至5255.7万条；卡车及客车胎出货量同比下落1%至253.7万条；农用胎出货量同比加多6%至19万条；摩托车/踏板车胎出货量同比增长7%至274.7万条。分析其背后原因，咱们合计，国产高性价比轮胎促进泰西商场换胎频率大幅晋升，使得世界轮胎行业景气度合手续，相沿了世界自然橡胶需求。

二轮提价相沿原料价钱

　　近期轮胎企业利润略有斥地，其中经济型12R22.5全钢轮胎表面利润值为-0.91元/公斤，环比高涨0.27元/公斤，同比下滑0.37元/公斤，利润虽有斥地，但仍处于吃亏景况。跟着部分企业发布二次加价见知，商场络续有补货当作，类似部分企业十一假期休假停产，节后排产处于收复景况，导致近期全钢轮胎企业制品库存下落昭着。抛弃10月中旬，山东地区半钢胎样本企业平均库存盘活天数在36.85天，环比下落0.11天，同比加多0.80天；全钢胎样本企业平均库存盘活天数在40.08天，环比下落2.07天，同比下落0.58天。举座上，全钢胎商场基本面有所走强，对上游原料端亦酿成一定的利好相沿。

　　轮廓来看推特 文爱，天胶2501合约回落至18000元/吨下方后屡次斥地，整数相沿效应已阶段性泄露。跟着主产区天气影响身分渐渐淡化，世界终将迎来季节性上量。长线来看，待2024年割季收尾后，世界将再度转入低产季，在世界轮胎行业防守高景气的景况下，供需缺口或再次翻开，天胶价钱核心仍有望络续上移。（作家单元：东吴期货）